WFシリーズワイヤーフィーダーは、MIG、MAG、CO2ガスシールド溶接機に特別に適合された、ヘビーデューティーなダブルドライブワイヤー供給装置です。WF-350、WF-500、WF-630の3つの主流モデルをカバーしています。4輪ダブルローラー駆動構造と高トルクDCモーターを採用したこのワイヤーフィーダーは、長距離ワイヤー供給や太い溶接ワイヤーでの作業シナリオでも、超安定したワイヤー供給性能を発揮します。アンチブロッキングプッシュプル構造、多様なワイヤー溝オプション、および完全な溶接制御機能を備え、炭素鋼、ステンレス鋼、アルミニウム合金の溶接に完全に適合します。コンパクトなボディ、簡単な設置、信頼性の高い産業用耐久性により、産業用ガスシールド溶接装置のコアマッチングアクセサリーとなっています。
コア製品の特徴
- 高精度ダブルドライブシステム:四輪ダブルローラー駆動設計により、安定したワイヤー供給を実現し、ワイヤーの滑りや詰まりを防ぎます。太い溶接ワイヤーや長距離ワイヤー供給伝送に適しています。
- 幅広い溶接ワイヤー互換性:ワイヤー径0.8mmから2.0mmまで対応し、ソリッドワイヤー、フラックス入りワイヤー、アルミニウム溶接ワイヤーと互換性があり、多様な溶接ニーズに対応します。
- 高トルク24V DCモーター:内蔵の高出力24V DCブラシモーターは、強力な出力トルクと重負荷下での安定した動作を備えており、長時間の産業用連続溶接作業に最適です。
- アンチジャムプッシュプル構造:最適化された機械式プッシュプル構造により、ワイヤー詰まりの故障を効果的に回避し、特にアルミニウムワイヤーや長いガイドチューブ溶接での供給安定性を大幅に向上させます。
- 完全な溶接制御機能:2/4ストローク溶接、スポット溶接、プリガスフロー、ポストガスフロー、アンチスティック機能をサポートし、すべての標準溶接操作習慣に対応します。
- カスタマイズ可能なドライブローラー&ガイドチューブ:オプションのV溝、U溝、ローレット加工ドライブローラー。溶接ワイヤの種類に応じて、スチールライニングおよびテフロンライニングガイドチューブがオプションで利用可能です。
- コンパクト&簡単設置:ポータブル一体型構造で、標準的なユーロマルチピンインターフェースとクイックガスコネクタを備え、プラグアンドプレイで現場での組み立てやメンテナンスに便利です。
全技術パラメータ
パラメータ項目 | 仕様 |
製品モデル | WF-350 / WF-500 / WF-630 |
機械構造 | プッシュタイプ、ダブルローラー四輪駆動 |
適用溶接プロセス | MIG / MAG / CO₂ / フラックス入りワイヤ溶接 |
適用ワイヤ径 | 0.8mm / 1.0mm / 1.2mm / 1.6mm |
ワイヤー送り速度 | 1.0 - 28 m/min、無段階調整可能 |
ワイヤー送りモーター | DC 24V 高トルクブラシモーター |
モーター出力 | 100W |
最大ワイヤー送り力 | ≥ 25 N |
ワイヤー送り誤差 | 連続作業で ≤ ±1% |
ワイヤースプール容量 | 5kg / 15kg / 20kg オプション |
スプール内径 | φ50mm, φ70mm |
ドライブロール材質 | 高強度硬化鋼 |
オプション ドライブロールタイプ | V溝 / U溝 / ローレット |
標準トーチケーブル長 | 5m、5m/20m オプション |
ガイドチューブタイプ | スチールライニング(標準)、テフロンライニング(アルミ線用) |
ガスホースコネクタ | Φ8mm クイックコネクタ |
制御インターフェース | ユーロスタイルマルチピンコネクタ |
コア制御機能 | 2/4ステップ、スポット溶接、プリフロー、ポストフロー、アンチスティック |
保護等級 | IP23 |
絶縁クラス | F |
使用温度 | -10℃ ~ +40℃ |
全体寸法 | 310 × 230 × 190 mm |
正味重量 | 5.8kg |
応用分野
- このWFシリーズワイヤフィーダーは、あらゆる種類のMIG/MAG溶接機と幅広く互換性があり、板金加工、鋼構造物製造、造船業、圧力容器製造、アルミニウム合金溶接、その他の重工業溶接シナリオに適しています。標準およびパルスガスシールド溶接機用のユニバーサル交換アクセサリーです。
製品の利点概要
- 低送り誤差、強力な耐干渉能力、幅広い互換性を備えたこのダブルドライブワイヤーフィーダーは、長距離溶接やアルミニウム溶接における不安定なワイヤー送り、ワイヤー滑り、ワイヤー詰まりなどの一般的な課題を解決します。標準ユニバーサルインターフェースは、市場のほとんどの主要溶接機との直接マッチングをサポートし、顧客に安定した溶接性能と低いメンテナンスコストをもたらします。